從去年的寒假開始,我因為實驗還有住宿的關係(我假期不辦留宿),整個假期幾乎每天都是搭早上的電車或普通號從新城站去花蓮,然後從火車站走去學校,途中還可以去吃早餐(喔~令人懷念的餡餅、韭菜盒,還有米漿)。一些同學知道以後,對我投以眼睛一亮的表情,說這其實滿鮮滿炫的,大學還搭火車上學......
  其實,鮮是鮮,開始這樣搭火車生活的前兩個禮拜,我是滿享受的,可以搭那種慢車,尤其是普通號,讓我有時間可以把窗戶打開,享受自然風,還可以拍些懷舊照片。但是時間一久,麻煩就來了,第一是火車班次不多(而且這幾年越來越少),所以我一定要配合火車的作息,出門是還好,但回家就麻煩了,因為最後一班車開走的時候常常我實驗還沒做完,又從學校走到花蓮站,就算是我也要花上十到十五分鐘,所以一般要提早半小時離開;如果身上還背了書什麼的,那種趕火車的感覺實在不是很舒服;再來是為了要趕火車,我的實驗不是要請別人幫我收尾巴,就是要做到一個步驟就暫停等到明天來做,如果是沒有時間壓力的人,當晚就可以做出來了,而我要到明早才會回來,累積一天就已經令人夠急了(想像你只剩下兩個步驟,只要再耗你半小時或一小時,但就是要趕火車不得不離開),何況如果天天發生這種情況,我就很有可能要花比別人多兩倍的時間才能完成,還不包括我沒有做成功的機率(何況它還常發生 =.=),因此我當時寒假的實驗進度是慢了,而且換了 topic,剛上手,到了寒假結束時,我才弄出整個下半年實驗成果和經驗的不到 10%,可能只有 5%,不過我不後悔那一段趕時間的日子就是了。

  最近的我比較"進化"了,有時搭火車,有時候則是開車去,開車的話時間就方便多了,不用去"抓"火車(catch the trains),可以實驗做到滿意的進度後再從容的開回家。

  而現在來回台北花蓮,也是搭火車,則是辛苦了,每次來回要花三個鐘頭空白,去程還好,我有三個鐘頭可以補眠,但回來的時候就比較辛苦點,因為車子晃動得厲害,沒辦法順利唸那種生化和分生的講義和筆記,只能聽著不知道什麼時候會壞的 MP3 player 假寐,或是看能不能在台北看到什麼好書買回來在車上打發時間......

   之前上生態學實驗還是魚類生物學的時候,大家跟陳俊堯老師有聊到他在美國的留學生活,在康乃爾大學,那個風景和學術都是美國一流的學府唸書,想必是很棒的事情,尤其康乃爾所在的 Ithaca 小城位於美國北部的紐約州,冬天還會有雪季,整個校園變成白色會令人很興奮的,哪像我們在台灣只能上合歡山人擠人看那不怎麼大的雪,陳俊堯老師當時就笑著說:"當你考試時還要踏著深度及膝的積雪從宿舍去考場,你就知道了。",還有就是下雪下到一定程度時,他和何老師要鏟雪,否則大雪會把車子埋起來,房門因結冰而"黏"起來......

  似乎跟我搭火車上學的感覺有點異曲同工之妙......


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